Đánh giá chi tiết về Exciter 150cc phiên bản năm 2019

Đánh giá  sơ lược về Exciter 2019

Ở phiên bản mới thì Exciter 2019 cũng bỏ đi toàn bộ các phiên bản giới hạn như xanh đen, xanh xám, camo và đen mờ, chỉ còn 2 bản RC và GP. Cụ thể, ở bản GP vẫn có duy nhất màu xanh – đen. Ở bản RC vẫn là 4 màu cam – đen, trắng – đỏ, đen – xám và đỏ.

Xe Exciter 2019 mới ra mắt chỉ là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm chứ không phải là xe hoàn toàn mới. Tuy nhiên, xe được nâng cấp khá nhiều, từ thiết kế đến trang bị. Ngoài đèn pha LED, Exciter 2019 còn được cải tiến rất nhiều ở khu vực điều khiển.

Yamaha Exciter 150 2019 vẫn sở hữu tiếp khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn có dung tích 149,7 phân khối. Cho công suất tối đa 15,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ 7.000 v/ph. Hộp số côn tay 5 cấp và dung tích bình xăng 4.2 lít. Yamaha Exciter 150 2019 sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản GP và RC, đi kèm giá bán lần lượt là 47,5 triệu đồng (xanh đen) và 47 triệu đồng (Cam đen, Trắng đỏ, Đen xám và Đỏ). Đắt hơn 2 triệu so với các bản tiền nhiệm.

Các màu xe hiện có

Yamaha Việt Nam chính thức ra mắt mẫu Exciter 2019 nhưng ngôn ngữ thiết kế đã thay đổi. Việt Nam cũng là thị trường đầu tiên Exciter 2019 được giới thiệu. Ở thế hệ sản phẩm mới, Exciter 2019 sẽ cung cấp 5 tùy chọn màu sắc, gồm xanh GP, đỏ xám, đen bạc, cam đen và đỏ trắng exciters.

Mẫu Exciter 2019 màu xanh GP là phiên bản cao cấp nhất với giá đề xuất 47,5 triệu đồng. Giá đề xuất của Exciter 150 2019 màu cam đen là 47 triệu đồng và giá xe Yamaha Exciter 2019 150cc màu đen xám là 47 triệu đồng, trong thời gian sắp tới đây cũng được dự đoán sẽ trở thành màu xe bán chạy nhất của Exciter 2019 ! Yamaha exciter màu đỏ mờ lần đầu tiên xuất hiện trong vua xe côn tay tại Việt Nam, và màu đỏ mờ là một trong những màu xe phong cách đồng quê mà bạn có thể lựa chọn.

Đánh giá chi tiết về phiên bản mới ra mắt

Sau khi thông tin và hình ảnh trên mạng xã hội bị rò rỉ, ngày 3/8, Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức giới thiệu đến người hâm mộ phiên bản nâng cấp của Exciter 150, với thông điệp “ Adrenaline Of Speed- Tốc độ thú vị ”. Ở phiên bản nâng cấp này, Exciter 150 2019 tiếp tục kế thừa và phát triển trên nền tảng của siêu xe thể thao YZF-M1 huyền thoại, đồng thời được trang bị thêm những trang bị cải tiến mới theo đuổi xu hướng xe đạp thể thao phân khối lớn.

>>> Xem thêm nhiều bài viết về đánh giá xe

Những điểm mới

Exciter 150 2019 mới ra mắt vẫn thừa hưởng những nét thiết kế đặc trưng vốn có ở phần đầu, đuôi xe và nói chung là những chiếc xe thể thao rất đặc biệt. Thiết kế này trở thành DNA và logo không thể thiếu trong hầu hết các thiết kế của Yamaha. Điểm mới trong thiết kế là bảng đồng hồ trước nay được trang bị đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng so với đèn halogen trước đây. Điểm mới tiếp theo là việc sử dụng màn hình đồng hồ điện tử LCD kiểu môtô Yamaha R1, có thể hiển thị rõ ràng các thông số cần thiết như tốc độ, quãng đường đi được, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình,…

Tiếp đến là nút dừng để vượt (pass) (bên trái) đây là một tính năng mới trên chiếc xe cầm tay này giúp người đi đường có thể dễ dàng nhận biết khi nào tài xế muốn vượt. Cụm công tắc bên phải lúc này còn có nút chức năng tắt máy (màu đỏ), có chức năng ngắt động cơ nhanh chóng và nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp (nhất là khi xe đang đổ đèo mà máy vẫn nổ máy).

So với phiên bản trước, ổ khóa của Exciter 150 2019 không thay đổi về thiết kế, ngoài ra ở lần nâng cấp này còn được bổ sung thêm chìa khóa “answer back”, giúp tìm xe nhanh chóng trong phạm vi 20 mét.

Về thông số kỹ thuật

Về lốp xe

Lốp xe Ex 2019 phía trước cũng được nâng cấp kích thước từ 70/90 lên 90/80, phía sau không đổi và giữ ở mức 120/70. Mâm xe vẫn là loại 5 chấu kép sơn đen kích thước 17 inch cả trước và sau. Chắn bùn trước và sau được thiết kế lại, trọng lượng xe tăng 2 kg lên mức 117 kg. Ngoài ra, dung tích bình dầu cũng tăng từ 0,95 lít lên 1,15 lít đã làm nhiều người bất ngờ.

Về kích thước xe

Kích thước của xe Exciter 150 2019 đã được tăng lên so với phiên bản hiện hành, Exciter 150 mới sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.985 x 670 x 1.100 mm, chiều cao yên xe 795 mm, khoảng sáng gầm xe 155 mm.

Kích thước của phiên bản cũ tương ứng là 1.970 x 670 x 1.050 mm, chiều cao yên 780 mm, khoảng sáng gâm xe 135 mm. Như vậy, Exciter 150 2019 dài hơn và cao hơn bản hiện tại, chiều cao yên tăng 15 mm, khoảng sáng gầm tăng 20 mm.

Về trọng lượng xe

Trọng lượng của xe cũng tăng theo 117 kg (nặng hơn 2 kg). Phần đuôi Exciter 150 2019 vẫn không có gì thay đổi so với bản tiền nhiệm. Lốp xe phía trước cũng được nâng kích thước từ 70/90 lên 90/80, giúp chiếc xe cân đối hơn. Mâm vẫn 17 inch kiểu cũ, hệ thống phanh đĩa vẫn giữ nguyên đường kính 245 mm. Cụm heo 1 piston và cũng không có sự thay đổi gì ở phuộc trước.

Tương tự, ở phía bánh sau cũng không có sự thay đổi nào. Vẫn giữ nguyên kích thước mâm và lốp (120/70/R17) và phuộc đơn mono-shock. Cụm phanh sau tiếp tục sử dụng cùm 1 piston với đĩa phanh đường kính 203 mm, gác chân sau và ống xả vẫn giữ nguyên kiểu dáng.

Yamaha Exciter 150 2019 được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp. Phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực.

Tóm lại

Một số nâng cấp đáng chú ý trên Yamaha Exciter 150 2019 bao gồm đèn pha LED, lốp trước lớn hơn, tăng chiều cao yên và khoảng sáng gầm xe, màn hình LCD, thêm công nghệ định vị xe trong bán kính 20 mét, thêm 2 nút công tắc ngắt/bật hệ thống điện và xin vượt, tăng dung tích bình dầu, …

Bảng giá đầy đủ các phiên bản

Exciter 2019 mới ra mắt chỉ là phiên bản nâng cấp của dòng sản phẩm chứ không phải xe mới. Tuy nhiên, từ thiết kế đến trang bị, xe đã trải qua rất nhiều lần nâng cấp. Ngoài đèn pha LED, Exciter 2019 còn được cải tiến khá nhiều ở khu vực điều khiển. Đầu tiên phải kể đến đồng hồ LCD mới. Không còn sử dụng đồng hồ analog hiển thị tốc độ. Mà hiển thị vòng quay theo chiều ngang như mô tô. Ưu điểm khiến Ex 150 hấp dẫn người khác đến từ thiết kế phía sau với lốp béo 120/70.

Giúp gầm xe lớn hơn và hấp dẫn hơn, giống như hàm dưới 150 dành cho xe phân khối lớn. Ngoài ra, cụm đèn hậu dùng chung với R25, với đường vát hình thoi và vuốt nhọn về phía sau, giúp phần đuôi thể thao và cuốn hút hơn. Giá xe Ex 150 2019 mới nhất như sau:

Tại sao Exciter 2019 không có sự đổi mới về động cơ?

Yamaha Motor, Việt Nam chính là quốc gia tiêu thụ Exciter 150 nhiều nhất thế giới. Đây cũng là lý do vì sao hãng xe Nhật chọn nước ta là nơi đầu tiên ra mắt dòng xe này chứ không phải là Indonesia

Nguyên nhân thứ nhất

Ngoài những thay đổi ở ngoại thất. Người tiêu dùng trong nước còn đặc biệt quan tâm đến khối động cơ của xe. Rất nhiều người đã hy vọng Exciter 2019 sẽ được trang bị khối động cơ 155 đi kèm công nghệ VVA hiện đang xuất hiện trên Yamaha NV-X 155 hay mẫu xe thể thao R15. Theo đại diện của hãng xe Yamaha – Nhật Bản, để nâng cấp toàn diện trong đó có thay đổi khối động cơ của xe thường sẽ phải là phiên bản hòan toàn mới (All new) và phải cần có thời gian. Yamaha Exciter 2019 thực tế chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời (New) nên sẽ chưa có sự thay đổi mang tính toàn diện được.

Nguyên nhân thứ hai

Nếu như sử dụng khối động cơ mới, các nhà thiết kế sẽ phải nâng cấp rất nhiều chi tiết. Trong đó quan trọng nhất là việc thay đổi quy trình gia công bộ khung xe sao cho phù hợp. Điều này sẽ cần phải có lộ trình và thời gian hợp lý. Hãng xe Nhật cũng úp mở về một phiên bản hoàn toàn mới với nâng cấp toàn diện. Trong đó có khối động cơ sẽ được ra mắt trong tương lai.

Yamaha Exciter 150 2019 bao gồm đèn pha LED, lốp trước lớn hơn. Tăng chiều cao yên và khoảng sáng gầm xe. Màn hình LCD, thêm công nghệ định vị xe trong bán kính 20 mét. Thêm 2 nút công tắc ngắt/bật hệ thống điện và xin vượt, tăng dung tích bình dầu, …Yamaha Exciter 150 2019 được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn. SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp. Phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực.

Ưu và nhược điểm

Ưu điểm

Có những điểm mới sau

Đèn pha LED mới xuất hiện trên xe Exciter 2019

+ Màn hình điện tử LCD

+ Khóa định vị hoạt động trong phạm vi 20m

+ Nút đèn pha xin vượt Passing

+ Nút bật tắt động cơ

+ Lốp trước lớn hơn

Nhược điểm

Là mẫu xe côn tay được ưa chuộng nhất Việt Nam. Nhưng Yamaha Exciter 150 cũng có những điểm yếu cần khắc phục giống như các mẫu xe khác. Dưới đây là vài điểm yếu của Yamaha Exciter 150 được người dùng phản ánh lại trong quá trình sử dụng, như:

+ Kêu chén cổ

+ Kêu cò

+ Lỗi côn

+ Nhông xích kêu lớn

Lời kết

Yamaha Exciter 150 2019 vẫn sở hữu khối động cơ SOHC, tức là xi-lanh đơn, dung tích 149,7 cc. Từ 7.000 v / ph, công suất cực đại đạt 15,1 mã lực tại 8.500 v / ph và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. Hộp số sàn 5 cấp và dung tích bình xăng 4,2 lít. Yamaha Exciter 150 2019 sẽ bán ra thị trường Việt Nam 2 phiên bản GP và RC với giá lần lượt là 47,5 triệu đồng (xanh đen) và 47 triệu đồng (đen cam, trắng đỏ, đen xám và đỏ). Đắt hơn hai triệu đô la so với người tiền nhiệm của nó. Yamaha Exciter, Yamaha Exciter 2018, Yamaha Exciter 2019, Yamaha Exciter 150, Exciter 2018, Exciter 2019, Exciter GP 2019, Exciter RC 2019.

Bài viết trên được BKH tổng hợp.

Nguồn: danhgiaxe.net